高惠等10位申请人:
你们提出的《关于降低路边停车收费标准的建议》(第1号)收悉,现答复如下:
停车问题事关市民幸福指数的核心是有效解决停车难的问题,瑞丽市的现状是城市发展较快,缺少配套停车设施建设,路侧临时泊位是补充这一短板的最重要方式,加强路侧临时泊位的科学管理,提高路侧临时泊位的周转率是解决停车难问题的关键。同时路侧临时停车的收费标准,也事关市民的幸福指数,不宜太高,给百市民带来经济负担,但也不宜过低,起不到市场调节的作用,失去了公共资源收费的核心意义。
针对瑞丽市城市道路停车收费定价程序的问题。城市道路停车收费政府定价不在政府定价听证目录内,瑞丽市发展和改革局严格按照政府定价相关规定,经过成本测算、成本监审、征求意见、专家论证、民意调查、座谈会、社会稳定风险评估、合法性审查、集体决策、网络公示等法定程序制定了《瑞丽市城市道路停车泊位停放服务试运行价格方案》。
针对收费标准高的问题。鉴于瑞丽市城市综合运营管理有限公司及社会投资人对瑞丽市路面停车泊位相关设施设备的提升改造及收费平台系统的搭建成本,加上瑞丽市城市综合运营管理有限公司向住建局购买收费权费用2.02亿元,再结合当前瑞丽市经济发展形势和市民消费能力,瑞丽市城市综合运营管理有限公司对《瑞丽市城区道路停车泊位停放服务收费方案》进行调整,现实际执行的标准:按一、二、三类区分区域收取停车费,一类区首时收取4元(不满30分钟免费),后每半小时2元,30元封顶;二类区首时3元(不满30分钟免费),后每半小时1元,三类区暂时不收费。该收费标准已经与2011年瑞丽市制定收费标准持平;另外通过城市经济体量、常住人口数量、机动车保有量、建成区面积等维度对议案中提到的城市作对比,瑞丽市目前和芒市相似,瑞丽市现执行的路侧临时停车收费标准也与芒市大同小异。
下一步,瑞丽市发展和改革局将加强政府定价工作。感谢你对政府定价工作的支持。
瑞丽市发展和改革局
2024年8月29日
滇公网安备
53310002000503号


